À propos de porto.boats
porto.boats est un guide éditorial indépendant sur les sorties en bateau sur le Douro, les billets de visite à Porto et les entreprises qui les exploitent. Nous ne sommes ni une billetterie, ni le site officiel d’un opérateur, d’un musée ou d’un lieu.
Ce qu’est ce site
Chercher une croisière sur le Douro donne un mur d’annonces quasi identiques. Six ponts, une heure, environ 18 €, cent revendeurs. Ce qui manque, c’est ce qui décide si l’heure vaut le coup : de quel quai part le bateau, si le commentaire est assuré par un guide ou par un enregistrement grésillant, quel côté du pont fait face aux ouvrages en remontant, et à quel moment la file du Cais da Ribeira devient quarante minutes debout au soleil.
Ce manque explique l’existence du site. Chaque guide répond aux questions que se pose un voyageur dans les vingt minutes avant de payer : combien ça coûte, où ça commence, quand y aller, ce qui peut mal tourner, et quelle est l’alternative moins chère ou meilleure. Quand un chiffre compte, nous nommons la page dont il vient et le mois où nous l’avons vérifié.
Commencez par la croisière des six ponts si vous avez un après-midi, la journée dans la vallée du Douro si vous avez une journée entière, ou que faire à Porto si vous en êtes encore à préparer le voyage.
Comment nous cherchons et écrivons
- Les tarifs et les horaires viennent des pages officielles. Sites des opérateurs, sites des musées, Metro do Porto, STCP et CP. La source est nommée dans la même phrase ou dans la légende du tableau, avec le mois de vérification.
- Les chiffres invérifiables ne sont pas inventés. Si un opérateur ne publie aucun prix, nous écrivons que le prix n’est pas publié plutôt que de reprendre le chiffre d’un revendeur.
- Les défauts font partie de l’avis. Le vent sur le tablier supérieur, la vente forcée sur le quai, le son médiocre, les bassins fatigués, les caves qui vous poussent vers la boutique. Les taire rendrait la page inutile.
- Les liens partenaires ne changent jamais le classement. Aucun opérateur ne peut payer pour être recommandé, remonté dans une liste ou débarrassé d’une critique.
- Les pages sont revérifiées avant chaque saison, parce que Porto change ses tarifs et ses horaires entre le programme d’été et celui d’hiver.
Comment le site se finance
Certains liens vers des pages de réservation sont des liens affiliés. Si vous réservez après en avoir suivi un, la plateforme nous verse une commission et vous payez le même prix que tout le monde. Ces liens portent un attribut `nofollow sponsored` et passent par une redirection `/go/`, ce qui les rend faciles à repérer.
Notre partenaire de réservation actuel est GetYourGuide. Nous examinons aussi Civitatis, Viator, Klook et Musement, et nous disons clairement sur ces pages que nous gagnons de l’argent avec l’une des cinq. Quand réserver en direct auprès de l’opérateur revient moins cher ou plus souple, le guide le dit, parce qu’un lecteur qui se sent trompé ne revient pas.
Nous n’acceptons aucun paiement pour un avis, aucun article sponsorisé et aucun placement payant dans une liste de ce site.
Langues et couverture
Les guides sont publiés en anglais, en portugais, en français, en allemand, en espagnol et en polonais. Chaque version linguistique est adaptée et non traduite à la machine : les tarifs restent en euro, les conseils de transport correspondent à la façon dont on cherche vraiment dans cette langue, et les noms officiels portugais sont conservés avec une traduction à la première occurrence.
Les avis sur les opérateurs et les plateformes de réservation ne paraissent qu’en anglais et en portugais. Ces pages dépendent de sources portugaises qui changent souvent, et nous préférons tenir deux versions exactes plutôt que six versions périmées.
Corrections
Les prix changent, les embarcadères se déplacent, les musées ferment pour travaux. Si quelque chose ici est périmé ou faux, écrivez à hello@porto.boats en indiquant la page et ce que vous avez constaté. Les corrections de tarifs, d’horaires et de points de rendez-vous sont faites sous une semaine, et les réécritures plus lourdes sont mises en file pour la révision saisonnière suivante.
Si vous dirigez l’une des entreprises traitées ici et qu’un fait sur votre activité est faux, envoyez la page officielle qui montre le bon chiffre et nous mettrons l’avis à jour. Nous ne retirons pas une critique justifiée, mais nous corrigeons toujours une erreur.
Contact
Écrivez à hello@porto.boats. Le détail, y compris ce que nous pouvons et ne pouvons pas traiter, figure sur la page contact. Nous ne pouvons ni modifier, ni annuler, ni rembourser une réservation faite sur un site partenaire : cela passe par la plateforme qui a encaissé votre paiement.
Questions fréquentes
porto.boats est-il le site officiel des sorties en bateau à Porto ?
Non. C’est un guide indépendant. Chaque réservation se conclut sur le site d’un opérateur ou d’une plateforme, et nous le disons sur chaque page.
Vendez-vous des billets ?
Non. Nous n’encaissons aucun paiement et n’émettons ni billet ni bon. Les liens signalés comme liens partenaires ouvrent une plateforme de réservation où la transaction a lieu.
Les prix du site sont-ils à jour ?
Chaque chiffre porte sa source et le mois de vérification. Les opérateurs de Porto changent leurs tarifs entre les programmes d’été et d’hiver : confirmez sur la page de réservation avant de payer.
Une entreprise peut-elle payer pour être citée ou mieux notée ?
Non. Il n’y a aucun placement payant et aucun avis sponsorisé. Les revenus d’affiliation viennent des plateformes de réservation et n’influencent pas nos recommandations.